コマツはアップデートなどを備えたWA480ホイールローダーを発表

Oct 10, 2023

小松WA480の最新バージョンを導入しましたホイールローダーアップデートにより、機械の生産性と燃料効率が向上すると同時に、オペレーターの快適性が向上したと同社は述べています。

新しい WA480-8 は、新しいコマツ SAA6D125E-7 Tier 4 Final エンジンを搭載しています。 コマツ氏によると、11リットルエンジンは299馬力を発揮し、従来のTier 3エンジンよりも燃料使用量を20パーセント削減したという。 このエンジンは、再生の 95% を受動的に処理するディーゼル微粒子フィルター (DPF) を通じて Tier 4 の要件を満たしており、オペレーターの操作は不要で、機械の動作に干渉することもありません。

この Dash-8 マシンでは、コマツはステアリング ホイールを取り除き、ジョイスティック ステアリング システムを採用しました。 コマツによれば、スティックステアリングシステムは前方視界を改善し、機械をフルスピードで操作することができ、ステアリングホイールよりも快適な制御方法であるという。

キャブ内には、7 インチ モニター、エア サスペンションとハイバック シート、シートに取り付けられたパイロット コントロール レバー、補助ジャック、2 つの 12 ボルト ポート、および独立したバックビュー モニターが備わっています。

7 インチの画面には、統合されたローダー メーターの統計情報と、DPF ステータス、DEF レベル、燃料消費量、オペレーターのパフォーマンス情報などのテレマティクス データの両方が表示されます。

コマツは、機械のパフォーマンスを最適化し、生産性の向上につながるいくつかのオペレータ支援機能も搭載しています。 1 つ目は、同社の SmartLoader ロジックです。 このシステムは、2速、3速、4速のロックアップトルクコンバーターと組み合わせてエンジントルクを最適化します。 その結果、加速、登坂力、最高速度、燃料の節約が向上します。 2つ目は、新しい自動発掘システムです。 バケットにかかる圧力を感知してバケットの傾きと揚力を制御するシステムです。装置 。 コマツ氏によると、自動掘削はオペレーターの疲労を軽減し、バケットの負荷を最適化できるという。

「WA480-8 は、採石場、インフラストラクチャー、および非住宅建設用途に最適なツールです」とコマツの製品マーケティング マネージャーのクレイグ マクギニスは述べています。 「これは、高速道路上のトラックやホッパーに最適な 3 パスローダーです。」

ローダーの生産性向上を支援するのは、新しいバケット設計です。 コマツ氏によると、このデザインには側壁とラップに「寛大な曲線」が組み込まれており、バケットの杭への貫通力が向上しているという。 その結果、バケツへの充填が容易になり、持ち運び時の材料保持力が向上するとコマツ氏は言います。

日常の点検やサービス項目のためのエンジンへのアクセスは、ガルウィング エンジン ドアから簡単に行えます。 スイングアウト後部ドアと自動逆転ファンにより、ラジエーターに簡単にアクセスできます。 再生コンポーネントには、機械の両側にあるヒンジ付きパネルから簡単にアクセスできます。 このマシンには、ロックまたは掛け金によるロックアウト タグ機能を備えた新しいバッテリー切断スイッチも備えています。